Дилерский центр Вольво в Иркутске

Задача: сделать сайт, как у английского Volvo, только в Иркутске

Этап 1. Подготовительный

К решению поставленной задачи было два подхода, изначально в 2018 году мы с руководством обсуждали вопрос обновления сайта для Иркутского дилерского центра Volvo. Но во время обсуждения деталей, пришла информация из московского подразделения о том, что будет разрабатываться универсальный всероссийский сайт, на котором будет возможность выбирать города с присутствием ДЦ. Таким образом делать отдельный сайт показалось бессмысленной работой. Поэтому вопрос отложили.

Прошел год, новый сайт от головной компании так и не появился на свет, поэтому с руководством дилерского центра в лице Виталия Кельманова, мы приняли решение все же запускать сайт.

Этап 2. Выбор решения

Текущий сайт был создан на платформе Django. Это было больно. Фултайм разработчика на такие задачи (их единицы) держать не имеет смысла. Почасовая работа с программистом всегда упиралась в его приоритеты, сдвигая сроки решения задач.

Сайт выглядел устаревшим. Там не было адаптива (когда его делали, таких слов еще не было придумано). Страницы были совершенно не продающими. Главная скучная и неинтересна визуально:

Формирование задачи

Нужно сделать сайт, который мог интересно рассказать о истории, идеологии и моделях Volvo, дать возможность записаться на ТО, тест-драйв, подать заявку на кредит и тд. То есть требовалось проработать и визуал сайта, и функционал. Важный упор был сделан на адаптив (забегая чуть вперед, сейчас только 25% заходят со смартфонов, но в любом случае, это четверть аудитории).

Поиск и выбор решения

Так как к моменту второго обсуждения был потерян уже год, то было решено, что сайт надо сделать в максимально сжатые сроки. Сложная задача, но у нас было несколько преимуществ:

1. На сайте будет редко обновляться информация (машины выходят раз в 2-3 года, поэтому основной набор страниц можно было бы наполнить один раз и менять редко, по мере поступления информации).
2. Фотки машин были, они выглядят шикарно, поэтому с контентом проблем не было, он по умолчанию был готов к моменту начала разработки (а отсутствие материала — явный признак срыва сроков). К тому же к этому моменту таки обновился федеральный сайт Volvo, и на нем было выложено очень много полезной для нас информации.
3. Уже был текущий сайт с информацией о сервисной службе, или об отделе запчастей и т.д. Это сильно упростило работу.
4. Была полная поддержка со стороны ДЦ, оперативное предоставление недостающей информации (спасибо маркетологу Ольге и всей команде).

Учитывая прежний сложный опыт работы со старым сайтом (разработка на Django) и наш опыт в создании сайтов, было к обсуждению два варианта платформ: сайт на Bitrix и сайта на Tilda. Масштабируемость и функциональность Bitrix прельщала, но внутри что-то подсказывало, что за короткий срок нам не успеть. Но учитывая, что весь функционал был понятен и прозрачен, подводных камней не намечалось, и Tilda позволяла запустить такой сайт меньшей командой и сильно быстрее, решили попробовать сделать на ней. При этом сразу получить адаптивную версию всех страниц. И мы не прогадали!

Этап 3. Реализация

Для начала запустили работу сразу по трем направлениям:

1. Формирование структуры нового сайта.
2. Проверка наличия контента (появились новые страницы к реализации).
3. Создание первой страницы с описанием одной модели, так как для таких страниц информация уже была на руках.

Согласовав структуру дизайн страницы, убедившись, что весь материал готов, приступили непосредственно к реализации всего сайта. Над проектом работало двое дизайнеров, под руководством менеджера проекта: один создавал концептуальные страницы, другой наполнял их материалом. Это также позволило сэкономить время на запуск.

Решение делать страницы на Tilda доказало свою состоятельность еще в одном моменте — у всех машин было уникальное описание и набор контента. В результате мы могли делать совершенно различные по структуре страниц, что делало сайт еще интереснее и не ограничивало нас в процессе: 

Формы и заявки благодаря Tilda также стали выглядеть красивее, не говоря об удобстве:

Главная страница обрела новый визуальный ряд, гораздо больше внимания стало уделяться моделям. Совершенно иначе устроено меню, в него вынесены самые важные для посетителя пункты. При этом учтено, что на сайт могут заходить как текущие владельцы автомобилей, так и те, кто только хотят погрузить в новый дивный мир — это два совершенно разных сценария взаимодействия и нам удалось совместить это. Также на главной доступны самые важные элементы, которые чаще всего востребованы посетителями: тест-драйв, конфигуратор и уникальные предложения:

Этап 4. Запуск

Что еще было сделано перед запуском?

1. На сайте разместили в качестве пилота Jivosite — посмотреть будут ли клиенты задавать вопросы, находясь на сайте.
2. Каждую форму и активное действие пользователя обвесили целями в Yandex.Metrika. Без этого не имеет смысла запускать любую маркетинговую кампанию — результат ведь будет не отследить.
3. Оформили все виджеты для социальных сетей (чтобы при пересылке подгружалась картинка и все выглядело пристойно). 
4. Обязательная проверка адаптива на устройствах.

Начав работ 01.02.2019 мы смогли сдать сайт уже 05.04.2019.

Этап 5. Итоги

С небольшим ожиданием перед началом работ мы смогли в сжатые сроки запустить удобный и красивый сайт.

Вы можете оценить результат самостоятельно: https://premier-irkutsk.ru/

• На сайте создано более 100 страниц.
• За это время сайт посетило более 35 000 пользователей.
• Заполнено более 20 форм.
• Откуда было получено более 100 лидов.
• Эксперимент с Jivosite показал свою успешность, теперь это постоянное решение. За все время в чат обратилось более 300 клиентов.
• В совокупности все это переросло в более 20 успешных контрактов. Сайт окупился во сто крат! 

Мы продолжаем плотную работу с командой в развитии сайта. С момента запуска был обновлен шрифт сайта. В связи с пандемией Covid-2019, на сайте была добавлена возможность онлайн-консультаций, и даже онлайн-покупки! Постоянно обновляется контент. 

Так же, работаем по части продвижения и контекстной рекламы. Об этом расскажем в отдельных статьях)

P.S. На федеральном сайте так и не появилась возможность выбирать города:)

=====

Если вы не можете решить, какую платформу выбрать для реализации вашего проекта, не знаете с чего начать или каким образом продвигать ваш проект в сети — мы всегда готовы помочь и проконсультировать вас!